Вы когда‑нибудь задавались вопросом, почему некоторые мелкие поломки сразу превращаются в большие расходы? Ответ прост: своевременный уход и базовые навыки ремонта позволяют решить проблему до того, как она станет дорогой. Здесь мы расскажем, какие работы можно выполнить самостоятельно, а какие лучше доверить специалисту.
Если ваш автомобиль перегревается, первым делом проверьте нижний радиаторный шланг. Снять его не так сложно, как кажется. Сначала дайте двигателю остыть, откройте кран охлаждения и слейте немного жидкости, чтобы снизить давление. Затем ослабьте хомуты, удерживающие шланг, и аккуратно отсоедините его от радиатора и коллектора. После снятия проверьте шланг на трещины, при необходимости замените. Прикрутите новый шланг, затяните хомуты и долейте охлаждающую жидкость. Всё готово – проверяйте температуру после прогрева.
Помимо шлангов, есть несколько типичных задач, которые можно выполнить без особых инструментов. Замена воздушного фильтра – это быстрый способ улучшить расход топлива. Просто откройте корпус фильтра, снимите старый элемент и вставьте новый, следя, чтобы он сидел плотно.
Проверка уровня масляных жидкостей тоже в руках любого владельца. Снимите щуп, протрите его чистой тканью, вставьте обратно и вытяните снова – так увидите реальный уровень масла. Если он ниже отметки, долейте рекомендованное масло.
Не забывайте про тормозную систему. Пришедшее время менять колодки, если слышен скрип или тормозной путь увеличился. Снять колодки можно, открутив болты суппорта, сняв их и заменив на новые. При этом проверьте диски на износ – если они гофрируют, их лучше поменять.
Регулярные осмотры помогут избежать неожиданных поломок. Прокрутите колёса, послушайте шумы, проверьте давление в шинах – это займет пару минут, а сэкономит часы в сервисе.
Если чувствуете, что работа выходит за привычные рамки, не бойтесь обратиться к специалистам. Главное – вовремя заметить проблему и действовать, а не откладывать «потом». С этими простыми советами ваш автомобиль будет в порядке, а вы сэкономите кучу времени и денег.
В этом блоге мы рассмотрим, как снять нижний радиаторный шланг на автомобиле. В первую очередь, необходимо остудить двигатель и разрядить систему охлаждения. Затем, найдите нижний радиаторный шланг и ослабьте хомуты, которые его крепят. Аккуратно отсоедините шланг от радиатора и коллектора, следя за тем, чтобы не пролить остатки охлаждающей жидкости. После снятия шланга, его можно заменить или прочистить, если это необходимо.
Читать далее